Backend de Avaliação de Score de Condução de Veículos Automotores
Registro de programa de computador no INPI para o backend de avaliação de score de condução de veículos automotores, desenvolvido em Python com cálculos determinísticos e inteligência artificial para análise de padrões de direção.
Summary
Registro de programa de computador no INPI para o backend de avaliação de score de condução de veículos automotores, desenvolvido em Python com cálculos determinísticos e inteligência artificial para análise de padrões de direção.
Sobre o Registro
O Backend de Avaliação de Score de Condução de Veículos Automotores é um programa de computador registrado no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) sob o processo BR512025003062-2, com validade de 50 anos a partir de 1º de janeiro subsequente à data de publicação, em conformidade com o §2°, art. 2° da Lei 9.609, de 19 de Fevereiro de 1998.
Descrição do Sistema
O backend constitui o núcleo de processamento e inteligência do sistema de avaliação de score de condução. Desenvolvido em Python, o sistema combina cálculos determinísticos baseados em física veicular com modelos de inteligência artificial para:
- Processamento de telemetria — ingestão e tratamento de dados de acelerômetros, giroscópios e sensores veiculares
- Cálculos determinísticos — análise de forças G, ângulos de curva, padrões de aceleração e frenagem com base em física pura
- Modelos de IA — identificação de motoristas por padrão de condução e detecção de anomalias comportamentais
- Score em tempo real — cálculo contínuo do score de segurança com base em medições precisas
- APIs RESTful — exposição de dados processados para consumo pelo aplicativo frontend
O diferencial deste backend é a combinação de cálculos determinísticos (física pura) com inteligência artificial, resultando em scores de condução precisos e explicáveis — não apenas probabilísticos.
Arquitetura Técnica
O backend foi projetado com foco em performance e escalabilidade:
- Ingestão de dados — pipeline otimizado para processamento de streams de telemetria em tempo real
- Motor de cálculo — módulo determinístico que aplica equações de física veicular (forças, vetores, cinemática)
- Camada de IA — modelos treinados para criar assinaturas comportamentais únicas por motorista
- API de exposição — endpoints RESTful para integração com o aplicativo frontend e sistemas de terceiros
Classificação INPI
| Campo | Valor |
|---|---|
| Campo de Aplicação | TP-04 — Processamento de dados em aplicações específicas |
| Tipo de Programa | TC-01 — Programa de processamento técnico-científico |
Titularidade e Autoria
O programa foi desenvolvido em parceria com o Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia Fluminense (IFF), que figura como titular do registro.
- Lucas Rodrigues Amaduro — Analista de Sistemas e sócio da LRGE Systems
- Rogerio Atem de Carvalho — Pesquisador em engenharia de software
- Ronald Soares Lopes — Engenheiro de computação e sócio da LRGE Systems
- Hiago de Oliveira Mendes — Desenvolvedor
- Lucas Sales Salvo Petruci — Desenvolvedor
- Ana Júlia de Sousa Peixoto — Designer
Integridade e Verificação
| Campo | Valor |
|---|---|
| Algoritmo | SHA-256 |
| Resumo Digital | c62f76aaf62f980119ac68eb71438a3eb280cfc545856fbb6f76100728a27f3c |
Dados do Registro
| Campo | Valor |
|---|---|
| Órgão | INPI — Instituto Nacional da Propriedade Industrial |
| Tipo | Certificado de Registro de Programa de Computador |
| Processo Nº | BR512025003062-2 |
| Data de Criação | 27/06/2025 |
| Data de Publicação | 30/06/2025 |
| Data de Expedição | 15/07/2025 |
| Validade | 50 anos |
| País | Brasil |